تفريغ خلفي

تم تجهيز نصف المقطورة الخلفية-شبه القلابة-المقطورة بالكامل بنظام قيادة هيدروليكي كامل، ويتميز بوحدة هيدروليكية مخصصة ومضخة هيدروليكية كمصدر للطاقة. أثناء التشغيل، تعمل المضخة الهيدروليكية على زيادة الضغط بشكل مستمر وتقدم بشكل ثابت-زيتًا هيدروليكيًا عالي الضغط إلى الأسطوانة الهيدروليكية التلسكوبية متعددة-المراحل.

 

مدفوعًا بضغط الزيت، يمتد المكبس خطوة بخطوة. ومن خلال الاستفادة من الهيكل التلسكوبي للأسطوانة متعددة المراحل-، يتم رفع الجزء الأمامي من صندوق الشحن بشكل ثابت وتدريجي. بفضل زاوية الميل المصممة بشكل علمي وطاقة الجاذبية الكامنة للمواد، تنزلق البضائع السائبة مثل الرمل والحصى والطين والخامات والحبوب بسلاسة من الجزء الخلفي للعربة.

 

لا تتطلب عملية التفريغ بأكملها أي حفر أو معالجة يدوية، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف العمالة، ويبسط إجراءات التفريغ، ويحسن بشكل فعال كفاءة النقل والتشغيل الشاملة.

يعمل النظام الهيدروليكي بمثابة قلب الطاقة لمركبة التفريغ الخلفية-. مبدأ العمل الأساسي يكمن في تحويل الطاقة بكفاءة، والذي يحول بدقة مخرجات الطاقة الميكانيكية بواسطة محرك الجرار إلى طاقة هيدروليكية قوية ومستقرة. تتميز الدائرة الهيدروليكية بأكملها بمقاومة ممتازة لتسرب الهواء والضغط، مما يتيح نقل طاقة الضغط العالي المستمر- إلى أسطوانات الزيت الهيدروليكي عبر خطوط أنابيب الزيت. إنه يولد قوة دفع هائلة من خلال الضغط الهيدروليكي لتحمل وزن صناديق البضائع والمواد المحملة بالكامل بسهولة، مما يحقق عمليات رفع مستقرة.

 

بفضل التصميم الهيكلي المدمج وسعة التحميل القوية ومعدل الفشل المنخفض، يتكيف نظام الطاقة هذا مع ظروف العمل القاسية مثل -مواقع البناء عالية الكثافة والمناجم ومشاريع البنية التحتية. من خلال إنتاج الطاقة المستقر، فإنه يحقق تفريغًا تلقائيًا سريعًا لكميات كبيرة من المواد السائبة ويلبي متطلبات التردد العالي- والتشغيل المستمر للمركبة.

نظرًا لأنه مجهز بصمامات تحكم احترافية ومجموعات صمامات التوزيع، فإن النظام الهيدروليكي يسمح للمشغلين بضبط اتجاه دائرة الزيت وضغط الزيت بدقة عبر المقابض اليدوية. إنه يتحكم بمرونة في حركات الرفع والإمساك والخفض لصندوق الشحن، مما يتيح قفل الصندوق بأمان في أي زاوية مائلة. وهو يدعم التفريغ البطيء المجزأ والذي يمكن التحكم فيه للتكيف مع المواقع الضيقة والمساحات الضيقة والمواد اللزجة الرطبة، مما يمنع تراكم المواد والنفايات ومخاطر السلامة المحتملة الناجمة عن الإغراق السريع. بعد التفريغ، يفتح صمام تخفيف الضغط لتنظيم دائرة الزيت، مما يسمح للزيت الهيدروليكي بالتدفق مرة أخرى إلى الخزان بطريقة منظمة. ينزل صندوق الشحن ببطء وبشكل متساوٍ تحت ثقله مع أداء توسيد ممتاز، مما يتجنب الصدمات القاسية ويحمي هيكل السيارة والمكونات الهيدروليكية من أجل إعادة ضبط مستقرة وموثوقة.

 

 

 

 

 

هندسة البنية التحتية وأعمال الحفر

وباعتباره سيناريو التطبيق الأساسي وعالي التردد-، فهو ينقل بشكل أساسي مواد البنية التحتية مثل الرمل والتربة والأحجار المكسرة والأسفلت، ويتولى تسوية الموقع وتطهير الأعمال الأرضية. يوفر هيكل القلب الخلفي-استقرارًا عاليًا في التفريغ ويمنع تلف الحامل عند نقل الحجارة الكبيرة، مما يوفر قدرة فائقة على التكيف مع ظروف العمل المختلفة.

عمليات التعدين والمحاجر

يتكيف مع بيئات التعدين القاسية والمعقدة. يتم استخدام مركبات التفريغ الثقيلة-والمركبات الخلفية المفصلية- لنقل الخام الخام والتخلص من النفايات الصخرية. مع مركز ثقل ثابت، تكون السيارة مناسبة للقيادة على المنحدرات الوعرة. صندوق الشحن مصنوع من الفولاذ المقاوم للتآكل-عالي القوة-، ويتميز بمقاومة ممتازة للصدمات ومقاومة التآكل لتلبية عمليات التعدين عالية الكثافة-.

مشاريع-كبيرة الحجم للحفاظ على الطرق والمياه

يستخدم على نطاق واسع في بناء الطرق السريعة والخزانات والسدود، فهو يتيح التفريغ الدقيق للنقاط الثابتة- لتسهيل الرصف والضغط السريع من خلال دعم الآلات. وفي الوقت نفسه، تتميز موديلات التفريغ الخلفية المدمجة- بالحجم المرن وتكون مؤهلة للإنشاءات ذات المساحات الضيقة-مثل جرف الأنفاق.

الخدمات اللوجستية الزراعية والصناعية السائبة

وفي مجال الزراعة، تقوم الشركة بنقل الحبوب على نطاق واسع-من خلال ربط المزارع ومستودعات الحبوب. في السيناريوهات الصناعية، يخدم محطات الطاقة ومصانع الصلب لنقل وتفريغ المواد السائبة بما في ذلك الفحم وفحم الكوك بكفاءة، مما يغطي نقل الحصاد الزراعي ومناولة المواد -لمسافة قصيرة داخل المصانع.

الوسم : التفريغ الخلفي، الصين الموردين التفريغ الخلفي، المصنع