كم عدد أنواع مقطورات التفريغ-الموجودة - المدونة

التصنيف حسب اتجاه التفريغ

نصف مقطورة قلابة خلفية-.
النموذج السائد في جميع أنحاء العالم، يقوم بتفريغ المواد عن طريق إمالة صندوق الشحن إلى الخلف بهيكل بسيط ومستقر وتكلفة معتدلة. تتراوح سعتها من 30 إلى 45 مترًا مكعبًا مع قدرة تحميل من 30 إلى 80 طنًا. تتوفر صناديق الشحن على شكل مربع وعلى شكل -U وأنواع حوض الاستحمام. تناسب الصناديق المربعة المواد السائبة العامة، بينما تقاوم الصناديق على شكل U- التصاق المواد وتعمل بشكل جيد مع التربة الرطبة والفحم. يتم استخدامه على نطاق واسع في مواقع البناء{10}والمناجم ذات المسافات القصيرة التي تتطلب مساحة منخفضة في الموقع.

نصف مقطورة قلابة جانبية.-مقطورة
يقوم بتفريغ البضائع إما من الجانب الأيسر أو الأيمن، ويتميز بسرعة تفريغ سريعة وقدرة تحميل كبيرة مع انخفاض مخاطر الانقلاب على الأراضي الضيقة أو غير المستوية. وتحمل من 40 إلى 70 طنًا ويبلغ طول الصندوق من 9.5 إلى 13 مترًا. تشمل الألواح الجانبية الألواح المسطحة والألواح المموجة، مع أوضاع فتح الباب المختلفة. مثالية للمناجم الكبيرة والموانئ ونقل الوحل في مواقع البناء الحضرية.

نصف مقطورة قلابة-ثلاثية الاتجاه-.
فهو يتميز بقدرته على الانقلاب الخلفي والقلب الجانبي-المزدوج، مما يوفر مرونة عالية للطرق الضيقة ومواقع البناء المعقدة. إنها ذات هيكل معقد وتكلفة أعلى، مع قدرة تحميل تتراوح من 30 إلى 60 طنًا. تستخدم بشكل رئيسي لمشاريع البنية التحتية الصغيرة والمتوسطة والمواد الزراعية مثل الحبوب والقش. على الرغم من أنها تمتلك حصة سوقية صغيرة، إلا أنها توفر تنوعًا متميزًا عبر سيناريوهات العمل المتعددة.

التصنيف حسب هيكل صندوق الشحن

نصف مقطورة مربعة الشكل للتفريغ-

إنها تعتمد صندوق شحن مستطيل بألواح عمودية. يوفر الإطار الفولاذي المنغنيز المجهز بدعامات داخلية على شكل X-قدرة تحمل قوية للحمل-أداء مضاد للتشوه-. تشتمل الأغطية العلوية الاختيارية على أنواع مغلقة بالكامل، ومنزلقة، ومشمعة. متوافق مع معظم المواد السائبة مثل الرمل والحصى والوحل ومخلفات البناء، فهو يتميز بقابلية تطبيق واسعة.

نصف مقطورة على شكل صندوق -صندوق تفريغ على شكل حرف U-

نوع صندوق شحن رئيسي لعمليات التعدين. لا يترك جداره الداخلي الأملس أي بقايا مادية في الزوايا الميتة، مما يتيح تفريغًا أسرع بنسبة تزيد عن 30% من الصناديق المربعة ويمنع التصاق الرمل الرطب والطين وغبار الفحم. ويتميز بمركز ثقل أقل لتحقيق ثبات أكبر أثناء الرفع والسفر، مما يقلل من مخاطر الانقلاب. يوازن الإطار الفولاذي عالي القوة- بين قدرة التحميل الثقيلة والتصميم خفيف الوزن.

نصف مقطورة حاوية قلابة-

يتناسب الهيكل العظمي مع الحاويات القياسية مقاس 20 قدمًا/40 قدمًا. يقوم بتفريغ المواد عن طريق رفع الحاوية الهيدروليكية، ويدمج وظائف نقل الحاويات متعدد الوسائط ووظائف التفريغ الذاتي. يتم تطبيقها على نطاق واسع في الموانئ والخدمات اللوجستية -عبر الحدود، حيث يمكن لوحدة واحدة نقل كل من الحاويات والمواد السائبة لتحقيق دوران مرن.

التصنيف حسب سيناريو التطبيق

نصف مقطورة قلابة للنقل على الطرق السريعة-

إنها تلبي لوائح الأبعاد القياسية الوطنية، مع قدرة تحميل تتراوح من 10 إلى 50 طنًا لنقل الرمل والحصى والفحم والحبوب والمواد السائبة الأخرى. تم تصميمه خفيف الوزن لاستهلاك منخفض للوقود، وهو مزود بإطارات مفرغة الهواء ومكيف هواء للمقصورة، وهو مثالي للنقل لمسافات طويلة -ومتوافق مع اللوادر.

التعدين والهندسة نصف مقطورة-مقطورة

مخصصة للمناجم ومواقع البناء الكبيرة لنقل الخام وحطام البناء الضخم. وتتراوح سعة حمولتها من 40 إلى 80 طنًا، بينما يمكن لإصدارات الخدمة-الثقيلة جدًا-حمل ما يزيد عن 100 طن. تم تعزيز الإطار والمحاور ونظام التعليق بالكامل لتحمل الأحمال الثقيلة؛ تتميز الإطارات بأنها مقاومة للاهتراء-ومقاومة للثقب-، وتتلقى المكونات الأساسية معالجة مضادة للتآكل-والتآكل-لتحمل ظروف المناجم القاسية والمغبرة. يعمل مع الحفارات.

نصف مقطورة لتفريغ الوحل والطين في المناطق الحضرية-

مصممة للطرق الحضرية الضيقة بسعة حمولة 20-40 طن. يستخدم معظمها صناديق الشحن المغلقة ذات القلابات الجانبية- للتحكم في انبعاث الغبار. مزودة بنظام هيدروليكي منخفض الضوضاء، فهي تدعم أنظمة Beidou الاختيارية لتحديد المواقع ومراقبة الحمل لتلبية معايير حماية البيئة والإشراف البلدي.

نصف مقطورة قلابة زراعية-مقطورة

لنقل الحبوب والقش والأسمدة والأدوات الزراعية، بسعة تحميل تتراوح من 10 إلى 30 طنًا وجسم خفيف الوزن وقابل للمناورة. يمكن تعديل الألواح الجانبية لصندوق الشحن حسب الطلب، ويتكيف الخلوص الأرضي للهيكل مع الطرق الميدانية الريفية. تتوفر ملحقات اختيارية بسيطة للتحميل والتفريغ لتعزيز كفاءة العمل الزراعي.